Примечание. Нормы пятна контакта, приведенные в табл. 58 в скобках, не являются обязательными и применяются при соглашении между изготовителем и потребителем.

Нормы бокового зазора. 1. Величины гарантированного бокового зазора У min различных видов сопряжений устанавлива-*отся независимо от степеней точности зубчатьк колес, реек и передач и их комбинирования по табл. 59.

2. Предельные отклонения монтажного размера /а устанавливаются в соответствии с видом сопряжения или, если это указано в условном обозначении точности пере-и, с классом отклонений монтажного размера (табл. 59).

3- Наименьшее дополнительное смеше ие исходного контура Ehs и наименьшее отклонение толшины зуба устанавливается соответственно по табл. 60 и 62 в зависимости от вила сопряжения и степени точности по нормам плавности работы.

4. Допуск на смещение исходного контура Тц и допуск на толщину зуба 7i устанавливаются по табл. 61 и 63 в зависимости от вида сопряжения или допуска бокового зазора и степени точности по нормам кинематической точности.

5. Для передач с нерегулируемым расположением звеньев показателями, обеспечивающими гарантированный боковой зазор, являются:

Д-1Я зубчатых реек (табл. 60) или £и (табл. 62);

для реечных передач предельные отклонения монтажного размера /д.

Для передач с регулируемым расположением звеньев показателем, обеспечивающим гарантированный боковой зазор, являетсяmin-

59. Нормы бокового зазора, мкм (показатель - отклонение монтажного размера; у - гарантированный боковой зазор)

Расчетный монтажный размер о: = -35/и).

Примечание. Принятое обозначение i/a - предельные отклонения монтажного размера.

60. Нормы бокового зазора (показатель £я5г)> мкм

61. Нормы бокового зазора, мкм (7 - допуск на смешение исходного контура)