6. Число прокладок н ширина ремней

Ширина ремней, мм

Число прокладок при прочности ширины прокладки, Н/мм

Примечания: 1. Ремни, ширина которых дана в скобках, не должны выбираться прн проектировании новых передач и машин.

2. По требованию потребителя допускается изготовлять бесконечные ремни с другим числом прокладок.

3. По согласованию изготовителя с потребителем для импортного оборудования допускается изготовлять ремни другой ширины и числа прокладок

Резинотканевые ремни изготовляют конечными. Длина конечных ремней в зависимости от ширины приведена в табл. 7.

Допускается изготовлять ремни бесконечными, при этом размеры ремней устанавливаются по согласованию изготовителя с потребителем.

Предельные отклонения длины конечных ремней не должны превышать минус 1,5%; предельные отклонения длины бесконечных ремней ±1,5%

7. Длина конечных ремней

Толшина (расчетная) наружных обкладок: 1,0; 1,5; 2,0; 3,0; 4,0; 5,0; 6,0 мм; для антистатических ремней ~ не менее

2,0 мм-

Толшины (расчетные) тканевых прокладок каркаса ремня приведены в табл. 8; масса (расчетная) ремней - в табл. 9.

Толшины (расчетные) наружных резиновых обкладок и тканевых Прокладок каркаса приведены в качестве справочных для

расчета обшей толшины ремня и не подлежат контролю в готовом виде.

Толшина ремня (расчетная) должна быть равна сумме толшин (расчетных) тканевых прокладок и толшин (расчетных) наружных резиновых обкладок (там, где они имеются).

Предельные отклонения фактической средней толшины ремня не должны превышать для ремней толщиной: до 10 мм включ. ±1,0 мм; более 10 мм ±10%.

8. Толщина (расчетная) тканевой прокладки, мм

9. Масса (расчетная) плоских тканевых прорезиненных ремней

Поверхностная плотность прокладки ремня в зависимости от наличия резиновой

прослойки указана ниже

Массу ремня G, в кг, вычисляют по формуле

G = {mz+b П50)Ь1,

где т - поверхностная плотность прокладки ремня, кг/м; Z - число прокладок; 6 - толщина обкладок, м; b - ширина ремня, м; П50 - плотность резиновой обкладки, кг/м, / - длина ремня, м.

Максимально допускаемую (расчетную) рабочую нагрузку ремня по основе рассчитывают, умножая величину максимально допускаемой рабочей нагрузки одной прокладки по основе на ширину ремня в миллиметрах (сантиметрах) и число прокладок каркаса.

Максимально допускаемая рабочая нагрузка прокладки ремня должна cooTBeitr. вовать табл. 10.

Ремни по физико-механическим показателям должны соответствовать нормам приведенным в табл. И.

10. Максимально допускаемая рабочая нагрузка прокладки,

Н/мм ширины

ПРАВИЛА МОНТАЖА И УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПЛОСКИХ ПРИВОДНЫХ РЕМНЕЙ

1. При транспортировании и хранении ремней при минусовой температуре монтаж ремней проводят только после вьшержки их в течение суток при температуре плюс 15-25°С или в течение 30 мин при температуре плюс 50°С.

2. Рабочая поверхность шкивов должна быть ровной, так как всякие неровности обусловливают и неправильную работу ремня и вызывают преждевременный износ его.

3. Шкивы должны быть тшательно отцентрированы и врашаться без заметной вибрации.

4. Стык ремня, прилегающий к шкиву, должен быть обращен в сторону, обратную движению ремня.

5. Ремни должны устанавливаться на шкивы при помощи натяжного приспособления и не должны быть перекошены от неправильной сшивки.

6. В целях отвода статического электричества в огнеопасных местах необходимо устанавливать заземленные меташические щитки вблизи шкивов.

7. Натяжение ремней должно быть таким, чтобы не бьито пробуксовки.

8. Переключение ремней с одной скорости на другую должно производиться при минимальном обороте передачи.

9. Ширина шкивов 5 в мм должна быть для передач:

открытых В= 1,10г +10; перекрестных В = Z +50; полуперекрестных В = 1,5Z , где b - ширина ремня, мм.

10. Диаметр минимального шкива перс-дач в зависимости от скорости и числа прокладок приводного ремня должен соответствовать указанному в табл. 12.

И. Число прокладок в ремне z вычисляют по формуле

где Т - тяговая сила на всю ширину рсМ ня, Н, определяемая потребителем в зависимости от условий работы ремня;

Граб -~ максимальная допускаемая рабочая нагрузка прокладки, Н/мм ширины (см. табл. 10)

12. При продолжительном простое оборудования ремни следует снять со шкивоВ либо ослабить натяжение.