Глава 12 Радиопомехи

Содержение

Помехи....................................................................................................................1

Требования по подавпению помех.............................................................2

Установка радиоприемника.........................................................................3

Методы подавления помех в системе зажигания..............................4

Методы подавления помех от злектропроводки.................................5

Методы подавления помех от вторичного излучения.......................6

Методы подавления помех в другом оборудовании..........................7

Прием радиостанций УКВ и КВ диапазонов..........................................8

Диапазоны волн для радиотелефонов......................................................9

Автомобили с корпусом из стекловолокна.........................................10

Методы подавления помех в системах электронного

зажигания..........................................................................................................11

Методы подавления помех от люминесцентных ламл...................12

Электромагнитная совместимость.......................................................13

1 Помехи

1 Помехи на радио- и телеприемниках могут возникать при работе оборудования, в котором происходит изменение или прерывание электрического тока. Оборудование автомобиля имеет множество устройств, вызывающих помехи: система зажигания, стартер, генератор, выпрямители, выключатели, стеклоочистители, регулятор напряжения и электрические насосы.

2 В ранних моделях автомобилей работа системы зажигания приводила к возникновению помех в самом автомобиле, а также вокруг него. На рис. 12.1 приведена эквивалентная схема системы зажигания с двумя искровыми промежутками (в роторе распределителя и в свече зажигания), а также с паразитными емкостями.

3 Все эти компоненты приводят к возникновению радиоволн с частотой от 150 кГц до 600 МГц, Максимальная мощность излучения этих волн находится в диапазоне от 40 до 100 МГц.

4 Указанные паразитные емкости ответственны за возникновение помех. Так, перед лроскакиванием искры в свече напряжение на электродах достигает нескольких киловольт. При возникновении искры напряжение резко падает до нескольких сотен вольт, а энергия, накопленная в емкостях С, и С разряжается за время порядка 1 микросекунды.

5 Излучение из моторного отсека частично экранируется капотом и металлическими частями корпуса автомобиля, но они должны быть хорощо связаны между собой. Если связь между ними отсутствует, металлическая часть может выступать в качестве антенны, которая сама излучает помехи.

Излучение

Емкость высоковольтных лроводов

3 - 5 kV

Вторичная

обмотка катушки I зажигания

Емкость катушки зажигания,

Свеча зажигания

Емкость свечи Vitlp зажигания 5 - 20 kV

Рис. 12.1. Эквивалентная схема высоковольтного контура системы зажигания

Внешняя антенна Антенный кабепь Радиоприемник Динамик

Проводящие части Аккумулятор Катушка зажигания Распределитель зажигания Свеча зажигания Излучение

Рис. 12.2. Устройства, вызываошие и проводящие излучение

Это относится ко всем металлическим компонентам автомобиля. Надежное заземление всех металлических частей автомобиля часто является достаточным условием для исчезновения помех при приеме радио- и телепередач.

6 Помехи в автомобильном приемнике могут возникать при передаче излучения через кабепь, поэтому убедиться в исправности приемника можно, отсоединив его от автомобильной антенны. Если помехи исчезли или стали значительно слабее, значит помехи передаются за счет излучения, в противном случае помехи передаются за счет проводимости (см, рис. 12.2).

2 Требования по подавлению помех

1 Все транспортные средства производства Великобритании должны соответствовать требованиям по уровню помех.

В странах Европы в настояшее время приняты к исполнению инструкции Европейского Экономического сообщества.

2 Незаконной явпяется замена оборудования для подавления помех таким способом, чтобы уровень помех стал выше принятой нормы.

3 Резистивные высоковольтные свечные кабели не ухудшают работу двигателя и их нельзя заменять обычными проводами высокого напряжения.

3 Установка радиоприемника

1 При установке радиоприемника очень важно обеспечить хорошее заземление, а также использовать провода минимальной длины. При заземлении имейте в виду, что установка приемника ипи антенны на окрашенную поверхность не обеспечит надежного заземления. Дпя старых автомобилей необходимо убедиться, что заземлению не мешают спады коррозии, особенно, если в радиоприемнике возникают помехи.

2 Для работы радиоприемника необходимо обеспечить ему хороший радиосигнал. Для этого рекомендуется установка антенны как можно дальше от двигателя, а также ее экранировка от металла кузова. Устанавливайте антенну хорошего качества, избегайте антенн, устанавливаемых за лобовым стеклом. Антенны, устанавливаемые на крыше, имеют один недостаток - трудность крепления. В остальном их применение более целесообразно, так как при этом обеспечивается высокое расположение антенны, кузов не препятствует приему, а двигатель находится достаточно далеко.

3 Никогда не используйте экран антенны как единственный способ заземления приемника: дпя питания и заземления должны использоваться отдельные провода.

4 Приемники снабжены устройством согласования с антенной. Если это согласование не выполнено. Вам не удастся достичь уменьшения помех.

5 Детальная информация по установке приемника дается в инструкции к приемнику. Однако принцип хорошего заземления, использования коротких проводов и установка хорошей антенны относятся ко всем радиоприемникам.

Провод с распределенным сопротивлением

лААЛ/

к выключателю зажигания

Конденсатор 1 мкФ (Lucas ABS1 CD)

Провод с распределенным сопротивлением

Рис. 12.3. Установка резистивных кабелей для свечей зажигания

6 Дополнительные сведения по установке радиоприемников приведены в разделе В этой главы, в котором описано использование приемников УКВ и КВ диапазонов.

4 Методы подавления помех в системе зажигания

1 Помехи в приемнике от системы зажигания слышны как потрескивание, частота которого изменяется с частотой врашения двигателя.

2 Помехозашишенные высоковольтные провода свечей устанавливаются в качестве стандартного оборудования автомобилей и соответствуют требованиям по помехозашишенности. Резистив-ный высоковольтный кабель состоит из пропитанного графитом искусственного шелка и имеет изоляцию из пластмассы или искусственной резины.

3 Эти кабели выпускаются двух типов, отличающихся сопротивлением на единицу длины кабеля. В большинстве случаев достаточно провода с сопротивлением 10 кОм (см. рис. 12.3). При наличии помех необходимо использовать кабель с более высоким сопротивлением, изготовленный из стекловолокна.

4 Иногда достаточным является установка резисторов для каждой свечи зажигания и обычных высоковольтных проводов. Однако в метровом диапазоне волн применения этих мер недостаточно для эффективного подавления помех и необходима установка резистивного кабеля.

5 Установка конденсатора емкостью 1 мкФ в первичной обмотке катушки зажигания завершает перечень мероприятий по подавлению помех от системы зажигания. Необходима установка специально предназначенного для этого конденсатора и обеспечение хорошего заземления. Не присоединяйте конденсатор на стороне контакта прерывателя, поскольку это резко снизит срок службы конденсатора. Длина проводов между корпусом конденсатора и его клеммами не должна изменяться, поскольку это имеет большое значение для помехозащищенности передач в диапазоне УКВ.

6 Системы электронного зажигания имеют встроенную систему подавления помех (см. раздел 11).

5 Методы подавления помех от электропроводки

1 Помехи от стеклоочистителей, смывателей стекла, вентилятора отопителя, указателей поворота и ламп стоп-сигналов часто приводят у ухудшению качества приема радиопередач, В этом можно убедиться, отключив антенну и заменив ее эквивалентной, состоящей из конденсатора емкостью 62. 82 пФ, один конец которого следует заземлить, а второй соединить со входом приемника.

2 Заведите двигатель, включите приемник и включайте по очереди устройства, которые могут быть причиной помех. Индуктивность, подключенная в соответствии с рис. 12.4, вероят-

Электролитический конденсатор 10ОО мкШ 16В

12V01TS +

Индуктивность Lucas LS630

Рис. 12.4. Подавление помех от электропроводки