Электрические составляющие кузова. Промышленная металлическая мебель

www.chms.ru - вывоз мусора в Жуковском

Читаемые статьи

Читаемые книги

Ссылки

Какой
теплоноситель
выбрать?

Стоит ли применять термомайзеры?

Как сделать
теплоснабжение
экономичным?

Главная > Электрические составляющие кузова

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 [ 74 ] 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93

но, поможет устранить помехи. Еспи добиться этого не удалось, необходимо принять дополнительные меры к устранению помех от отдельных устройств.

3 Помехи 8 недорогой радиоаппаратуре можно уменьшить, подключив электролитический конденсатор 1000 мкФ 16 В (см. рис. 12.4). Внимание. При подключении электролитического конденсатора важно соблюдеть правильную полярность.

В Методы подавления помех от вторичного излучения

1 Еспи методы подавления помех от системы зажигания, описанные в разделе 4, не принесли эффекта, возможно, причина заключается во вторичном излучении от некоторых металлических частей.

2 Обнаружить это можно, последовательно заземляя все металлические части автомобиля. Возможные источники вторичного излучения следующие:

Выхлопная труба

Защита картера

Двери и крылья

Части двигателя

Передняя подвеска

Рычаг переключения передач, особенно для французских и итальянских автомобилей

Рулевая колонка, особенно для французских и итальянских автомобилей

Поспе того, как выявлен источник вторичного излучения, его следует надежно заземлить.

7 Методы подавления помех в другом оборудовении

Признак	Причина
Генераторы переменного тока и динамо Писк, изменяющийся в зависимости от частоты вращения двигателя	Подключите конденсатор емкостью 1 мкФ к клемме D и земле дпя динамо или конденсатор емкостью 3 мкФ между выходным (толстым) кабелем и землей дпя генератора [см. рис. 12.5).
Стабилизатор напряжения	Подключите дроссель на ток 3 А к клемме В стабилизатора. При необходимости подключите конденсатор, как показано на рис. 12.6, или установите два дросселя по 3 А.
Регулятор напряжения Писк или потрескиаание, усипивающеесяпри увеличении оборотов двигателя (на холостом ходу может исчезать)	Для генераторов Lucas ACR, Delco, Bosch и Femsa: подключите конденсатор 1 мкФ между клеммой лампы предупреждения [IND, D+, L ипи 61) и землей. Для динамо подключите конденсатор 1 мкФ между клеммой D и землей (см. рис. 12.7). Не подключайте конденсатор между силовым кабелем и землей.
Двигатель стеклоочистителя Треск при включении электромотора стеклоочистителей [при проведении испытания увлажните стекло)	Соедините корпус электромотора с землей. Для моторов с постоянным магнитом и обмоткой возбуждения испопьзуйтедроссели 7 А [см. рис. 12.В).
Электронный тахометр Меры по подавлению помех от системы зажигания не дают эффекта	Если при откпючении питания тахометра помехи исчезают, подключите дроссель 3 А к проводу питания тахометра.
Звуковой сигнал	Если звуковой сигнал подключен к напряжению 12 В, эффективно подключение конденсатора и дросселя. Использование репе для управления включением звукового сигнала бопее эффективно, поскольку уменьшает длину проводов (см. рис. 12.10).
Электростатический шум Потрескивание в приемнике свидетельствует о накоплении в колесах статического электричества	Рекомендуется установка пружинных контактов для обеспечения связи между колесами и корпусом автомобиля.
Потрескивание в приемнике, а также удар электрического тока при касании автомобиля	В этом случае может помочь замена шин ипи использование антистатического шнура.
Разное Помехи при работе часов, смывателей стекла, мотора отопитепя, топливного насоса, указателей поворота, стоп-сигналов	Подключите конденсатор 1 мкФ между клеммой питания и землей (или для обоих проводов дпя мотора отопитепя). При необходимости поставьте дроссели соответствующего номинального тока.