меняют в качестве растворителя, моющей жидкости, в антиобледенительных составах и др.

Для удаления смазок используют струйную промывку узлов и поверхностей оборудования подогретой смесью керосина и минерального масла или одного масла. Мелкие детали промывают в механизированных установках на решетках в ванне с подогревом и подачей промывочной смеси на очищаемые поверхности.

Громоздкие детали и узлы очищают от смазки струей насыщенного или сухого пара, который подается на деталь по резиновому шлангу с наконечником.

Если не истек гарантийный срок хранения, ингибированные смазки удаляют из механизмов заливкой рабочего масла и прокручиванием механизмов вхолостую в течение 20-30 мин. Затем смесь сливают и заливают чистое масло.

Масляные краски удаляют щелочной пастой, в которую входят (мае. доли, %): каустическая сода 25, негашеная известь 15, порошковый мел 25, вода 35. Пасту наносят на очищаемую поверхность слоем толщиной 1-1,5 мм и выдерживают 1-3 ч в зависимости от типа и числа слоев краски. Размягченную краску вместе с пастой снимают шпателем, а ее остатки удаляют водой.

Лаковые покрытия снимают пастой-смывкой, которую наносят на поверхность и выдерживают в течение 3-5 мин, а затем удаляют кистью, а поверхность протирают салфеткой. Лакокрасочные покрытия удаляют также с помощью скребков, щеток и шлифовальных машинок, оснащенных специальными щетками и кругами. Для временного предохранения от коррозии расконсервированные поверхности не позже 1-2 ч после их очистки покрывают техническим вазелином, синтетическим солидолом или смазкой, указанной в технических условиях завода-изготовителя.

На .поверхность, покрытую ржавчиной (коррозией), наносят пасту слоем толщиной 1-1,5 мм и выдерживают в течение 0,25-6 ч в зависимости от плотности и толщины ржавчины. С очищенной поверхности пасту удаляют салфетками или водой. Для предохранения поверхности от дальнейшего окисления ее нейтрализуют 10%-ным водным раствором Можеф или 5-10%-иым раствором орто-фосфорнои кислоты. Технико-экономические показатели применения паст приведены в табл. 1.

1. Технико-экономические показатели применения naci

Расконсервацию узлов с подшипниками качения осуществляют на участке, специально оборудованном для этих целей. Подшипниковые узлы или крупногабаритные подшипники промывают в механизированной (душирую-щей) установке или направленной струей минерального масла, нагретого до 105-120 С. При необходимости проводят предварительную сушку сухим паром. Промытые подшипники (узлы) протирают салфетками и обертывают плотной бумагой.

Загущенный раствор нитрата натрия удаляют из емкостей промывкой 2-2,5%-ным раствором нитрата натрия, содержащим 0,5%-ную кальцинированную соду, с последующей сушкой Воздух с парами ингибитора удаляют продуванием полостей (емкостей) нагретым воздухом или промывкой мыльно-содовым раствором с добавлением 1-2% нитрата натрия.

Обезжиривание кислородного оборудования осуществляют в соответствии с инструкциями на монтаж и

2t Расход растворителей для обезжиривания труб

стандартами. Пожаровзрывоопасные растворители применяют для обезжиривания изделий, работающих в среде кислорода, без ограничения рабочих давлений и температур. К ним относятся: чотыреххлористый углерод, трихлорэтилен, тетрахлорэтгигн и фреон-113. Расход растворителей этой группы рял однократного обезжиривания труб приведен в табл. 2.

Для промывки и обезжиривания других деталей и узлов машин кроме растворителей и их композиций наибольшее распространение получили моющие составы:

1) водные щелочные растворы с некоторыми улучшающими добавками; в их состав входят кальцинированная или каустическая сода, тринатрий фосфат, калиевый или натриевый хромпик, моющие присадки, эмульгаторы и др. (табл. 3);

2) специальные концентрированные смеси, например креолин, предназначенный для отмывки гидроприводов и других гидросистем, деталей двигателей внутреннего сгорания от пригара и углеродистых сложений. Состав креолина (%): масло для креолина 49; фенолы каменноугольные 11; канифоль 17; мыло хозяйственное 14;осталь-ное - раствор каустической соды.

Креолин применяют обычно в виде эмульсии (1 : 1), нагретой до 60-70 °С; он токсичен и пожароопасен.

Масло для креолина выпускают марок А и Б.

Моечный состав 1120 предназначен для удаления ржавчины и масляных следов с металлических поверхностей перед окрашиванием с последующей обработкой нейтрализующим составом 107.

Нейтрализующий состав 107 - водная смесь этилового спирта (40%) с аммиаком (не менее 0,5%) для нейтрализации металлической поверхности после очистки ее моечным составом 1120.

Для очистки поверхностей оборудования от коррозии применяют пасты (табл. 4), водные травильные растворы (табл. 5), а также водные растворы кислот для одновременного обезжиривания и травления (табл. 6).

Расконсервацию оборудования осуществляют в зависимости от примененного метода консервации и вида защитных составов, используя способы, приведенные в табл. 7.

Ревизия оборудования. Предмонтажная ревизия - комплексная проверка состояния оборудования и устра-